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Après l’inauguration et la signature de l’accord entre le Grand Roissy et le Grand Memphis, les travaux de la conférence mondiale des villes aéroportuaires ont commencé ce mardi à Memphis (http://www.globalairportcities.com/about-airport-cities-20112).
L’ensemble des présentations convergent dans un seul sens : les places aéroportuaires deviennent des lieux clés de l’économie mondialisée. Ces lieux jouent un rôle croissant dans le développement économique régional. John Kasarda distingue 4 impacts majeurs :
- Le nombre de consommateurs journaliers dans un aéroport mondial est aujourd’hui supérieur à ceux présents dans la plupart des villes moyennes ;
- Les places aéroportuaires tirent leurs développements économiques à partir d’activités de moins en moins liées au secteur de l’aérien
- Le développement économique des places aéroportuaires et rapide et conduit à une diversification des activités économiques
- Les places aéroportuaires s’engagent dans des stratégies marketing et de branding pour attirer des activités plus seulement liées aux activités aéroportuaires.
Le graphique de Kasarda ci-après schématise ces développements dans les places aéroportuaires, et regroupe ces dynamiques sous le vocable « aerotropolis ».
Demain, Hubstart Paris présentera aux conférenciers ses premières réflexions sur la notion de Green Airport Area et son application possible aux travaux sur le Grand Roissy.
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