Le 11 avril 2011, un acte d’intention a été signé par des représentants des places aéroportuaires du Grand Roissy (France) et du Grand Memphis (USA, Tennessee) en présence de Monsieur AC Wharton, Maire de Memphis, Monsieur Maurice Leroy, Ministre de la ville et du Grand Paris et Monsieur Serge Boscher, Directeur général de l'AFII. L’objectif est simple : intensifier les coopérations économiques entre ces places aéroportuaires et développer des opportunités et des programmes commerciaux d'intérêt commun. Cet accord a été signé dans le cadre de la Conférence Internationale « Airport Cities » qui se tient à l’hôtel Peabody de Memphis (Tennessee).

De par leur rôle clé dans une économie mondialisée, les places aéroportuaires— c’est-à-dire les territoires économiques entourant les grands aéroports internationaux— voient leur attractivité renforcée.

Le territoire du Grand Roissy est un lieu exceptionnel d’échanges économiques en France, qui attire  de nombreuses entreprises et emploie plus de 260 000 personnes. C’est l’un des principaux pôles créateurs d’emplois en France des dix dernières années et l’un des pôles de développement stratégique du projet du Grand Paris, qui a pour ambition de conforter et accroître le rôle de la région capitale française comme l’une des premières métropoles du 21ème siècle.

Connu comme le “Centre de Distribution de l'Amérique” depuis trois décennies, Memphis redéfinit la logistique globale. Première aérotropolis d’Amérique, Memphis a obtenu cette  distinction grâce à sa situation géographique, au cœur même de l’Amérique du Nord, qui offre un accès facile au monde entier pour les voyageurs et les marchandises.

En s’associant le Grand Roissy et le Grand Memphis font un pas supplémentaire vers la création de liaisons commerciales plus efficaces et plus fiables autour du monde. La connectivité intercontinentale que cette relation procure permettra aux entreprises de n’être qu’à quelques heures de leurs fournisseurs, tout comme de leurs marchés finaux.

Cet accord vise à constituer un levier supplémentaire de développement économique et à  créer un réseau de soutien élargi pour les entreprises souhaitant investir dans l’un des deux territoires concernés. Cette coopération servira également à prospecter conjointement des entreprises cherchant à se développer à l’international, avec l'objectif de leur vendre les deux destinations : le Grand Memphis comme la base nord-américaine, le territoire du Grand Roissy comme la base européenne. Des actions communes seront identifiées et mises en œuvre afin de promouvoir les deux places aéroportuaires du Grand Roissy et du Grand Memphis auprès des investisseurs et des entreprises.

L’Acte d’intention a été signé le 11 avril 2011 à Memphis entre les 6 parties suivantes : « Greater memphis Chamber », « Memphis / Shelby County Airport », « Memphis : America’s Aerotropolis », « Hubstart Paris® », « Aéroports de Paris » et « Aerotropolis Europe ». Le Président du Directoire de l’ARD, Jean-Claude Detilleux, a signé l’accord en tant que représentant et coordinateur d’Hubstart Paris®.

Vincent Gollain, coordinateur

 (c) Google Map

EADS et Eurocopter veulent regrouper des activités franciliennes à Dugny

Marignane, Paris,  30 mars 2011

Le 25 mars 2011, EADS et sa filiale Eurocopter ont reçu le soutien de l'Etat permettant de valider le projet de transfert à Dugny (93) des activités du site Eurocopter de La Courneuve ainsi que d’une partie des activités de Recherche et Développement d’EADS, actuellement basées à Suresnes. Ils seront les pionniers du futur pôle d’excellence aéronautique du Grand Paris.

Au terme d’une large concertation entre les élus locaux et les pouvoirs publics, la volonté de rassembler les acteurs de la filière aéronautique dans le nord francilien a reçu le soutien de l’ensemble des décideurs de la Région. Même si les accords doivent encore être finalisés avec les autorités françaises, Eurocopter a donné son feu vert au projet de transfert des activités du site de la Courneuve vers l’ancienne base aéronavale de Dugny, proche des pistes de l’aéroport du Bourget. Parallèlement, EADS a confirmé son intention d’installer une partie de son département « Innovation Works » sur le site d’ici trois ans.

Prévue à l’horizon 2014, l’installation d’Eurocopter à Dugny doit permettre au 1er hélicoptériste mondial de moderniser son outil de production de pales et de se rapprocher de l’activité d’équilibrage des pales qui est déjà installée au Bourget. Grace à ce projet, Eurocopter se trouvera en position de conserver son leadership et son savoir-faire en France, face à une concurrence mondiale exacerbée.

Eurocopter prévoit d'investir de manière significative dans le cadre de ce transfert pour gagner en compétitivité mais aussi pour s’inscrire dans un scénario plus large d’extension des activités notamment dans le domaine du support et de la maintenance. Utilisant des technologies innovantes et mettant en oeuvre de nouveaux moyens plus performants et plus polyvalents, le futur site de Dugny deviendra une vitrine technologique pour la région tout en représentant une référence en matière de politique environnementale.

Outre l’impact industriel et commercial de leur installation à Dugny, EADS et Eurocopter entendent pérenniser et développer leur activité en région parisienne. Pour soutenir cet engagement, ils développeront des synergies dans la perspective de création d’un Technopôle en partenariat avec le Pôle de Compétitivité AsTech et susciteront des rapprochements avec les centres de recherche, les entreprises innovantes et les centres de formation.

Source : EADS

Commentaire :

Cette implantation conforte et renforce la filière aéronautique d'Hubstart Paris. Après une implantation récente d'une entreprise internationale (cf. article), voici une très bonne nouvelle pour le pôle du Bourget.

Félicitations à nos partenaires du pôle de compétitivité Astech Paris Region pour le travail accomplis et qui marque une belle étape dans le cadre du projet Aigle que nous vous invitons à venir découvrir le 8 avril prochain.

 Voir le programme